Nous venons chercher votre voiture partout en Europe
On répare les voitures qui ne se remplacent pas.
Carrosserie, peinture et mécanique à Charleroi. Des Ferrari, des Porsche, des Lamborghini, des Maserati, et des Dino plus souvent qu'à notre tour.
Les marques qui passent par l'atelier
- Ferrari
Atelier indépendant. Les marques citées le sont à titre de référence, sans lien commercial avec les constructeurs.
Nos métiers
On fait tout sur place.
Le marbre et la cabine de peinture sont dans le même hall, à vingt mètres l'un de l'autre. Votre voiture ne change pas de main entre le redressage et la teinte.
- Tôlier
Remettre les cotes
Redressage sur marbre, remplacement de panneau, réparation de carbone. On mesure avant. On mesure après.
Tôlier - Peintre
Faire disparaître le raccord
La teinte est mesurée sur la voiture, puis corrigée à l'œil sous la lumière de la cabine. Si le raccord se remarque une fois dehors, on recommence.
Peintre - Mécanicien
La faire repartir
Entretien, freins, embrayage. Et la remise en route des moteurs qui n'ont plus tourné depuis longtemps, ce qui nous occupe une bonne partie de l'année.
Mécanicien
Sept voitures dans le même couloir.
Trois Dino, une coque nue, une caisse encore en apprêt, et des chantiers à tous les stades. Entre l'arrivée d'une voiture et sa sortie, il se passe souvent plus d'un an.
Charleroi, rue de Marchienne
L'atelier
Jason a appris avec son père.
Le père a fait sa carrière chez Ferrari. Le fils a repris le métier, et l'atelier de Charleroi est né de là. Ce genre de transmission se remarque sur une aile, deux ans après, quand la voiture est au soleil.
Mon père mesurait deux fois avant de poser la main sur une tôle. Je n'ai jamais trouvé de raison de faire autrement.
Envoyez-nous deux photos.
Le dégât et la voiture entière. On vous rappelle avec ce qu'il y a à faire et ce que ça coûte. Si la voiture est loin, dites-nous où elle se trouve, on s'occupe du reste.
Envoyer les photosDevis gratuit, sans engagement
Ou appelez l'atelier
0496 18 27 13