Nous venons chercher votre voiture partout en Europe
On répare les voitures qui ne se remplacent pas.
Carrosserie, peinture et mécanique à Charleroi. Une Dino de 1972 repart d'ici avec le même soin qu'une 911 sortie la semaine passée.
Les marques qui passent par l'atelier
- Bizzarrini
Atelier indépendant. Les marques citées le sont à titre de référence, sans lien commercial avec les constructeurs.
Nos métiers
Rien ne sort du bâtiment.
La plupart des ateliers font la tôle et sous-traitent la peinture, ou l'inverse. Ici le marbre et la cabine sont à vingt mètres l'un de l'autre, et c'est la même équipe qui suit la voiture du démontage à la sortie.
CarrossierRemettre la ligne d'aplomb
Redressage sur marbre, remplacement de panneau, réparation de pièces en carbone. On relève les cotes avant, on les relève après.
Carrossier
PeintreLe raccord qui ne se voit pas
La teinte est mesurée, puis ajustée à l'œil sous la lumière de la cabine. Un raccord qui se devine au soleil est un raccord à refaire.
Peintre
MécanicienLa remettre en route
Entretien, freins, embrayage, reprise d'un moteur resté à l'arrêt des années. Une voiture belle qui ne roule pas reste une voiture à l'arrêt.
Mécanicien
Ce qui entre démonté en repart entier.
Une coque nue, un châssis tubulaire, une caisse encore en apprêt. Ce couloir, c'est l'état réel d'un atelier de restauration au mois d'août.
Atelier de Charleroi
Enlèvement et retour
Votre voiture ne prend pas la route pour venir.
Une voiture de collection qui traverse trois pays sur ses roues arrive avec plus de travail qu'au départ. Nous allons la chercher chez vous, en Belgique comme ailleurs en Europe, et nous vous la ramenons de la même façon.
Vous nous montrez la voiture
Quelques photos et l'endroit où elle se trouve suffisent pour chiffrer le transport et les travaux.
Nous venons la prendre
Chargement sur plateau ou en camion fermé selon la voiture et la distance. Elle voyage sanglée par les roues, jamais par les trains.
Vous suivez le chantier
Photos à chaque étape, du démontage à la sortie de cabine. Vous savez où en est votre voiture sans avoir à demander.
L'atelier
Le métier vient du père.
Jason a appris la carrosserie auprès de son père, qui a passé sa carrière chez Ferrari. Ce qu'il en a gardé ne se voit pas sur une plaque à l'entrée. Ça se voit sur une aile, au soleil, deux ans après.
Mon père mesurait deux fois avant de poser la main sur une tôle. Je n'ai jamais trouvé de raison de faire autrement.
Dites-nous ce qui est arrivé à votre voiture.
Un choc, une teinte qui a viré, un moteur qui n'a pas tourné depuis dix ans. Envoyez deux ou trois photos, on vous dit ce qu'il y a à faire et ce que ça coûte.
Envoyer les photosDevis gratuit, sans engagement
Ou appelez l'atelier
0496 18 27 13